帶你回顧天安門廣場設(shè)計(jì)往事(上)
天安門廣場是我國首都北京的中心地帶,也是世界上最大的城市中心廣場。天安門廣場曾經(jīng)見證了北京人民不屈不撓的革命精神和大無畏的英雄氣概,著名的五四運(yùn)動、一二九運(yùn)動、五二○運(yùn)動都在這里為中國現(xiàn)代革命史留下了濃重的色彩。
帶你回顧天安門廣場設(shè)計(jì)往事(上)
思路一:初步方案國家大劇院
最初總圖設(shè)定廣場兩側(cè)的建筑為人民大會堂、革命博物館、國家大劇院和歷史博物館四座,兩兩相對分立于人民英雄紀(jì)念碑東西兩側(cè)。四座建筑的性質(zhì)、內(nèi)容都不相同,各自獨(dú)立,占地面積大小一樣,每個地段為150米×220米,等于3.3公頃。
四座建筑用地范圍按比例畫在廣場平面圖上,東西長、南北狹,向著長安街的是闊面,面向廣場的是狹面。這樣的分布使得廣場的南部留有較大的空地,而集人民大會堂和五千人宴會廳為一體的人民大會堂擠在一個地段中,給人感覺十分局促,而總體布局卻很松散,南部有較多空間無內(nèi)容。
天安門整體規(guī)劃時考慮打通南長街、南池子兩條延長線,與前三門大街相連通,是因?yàn)楸本┑闹休S線上有景山、故宮、天安門等舊皇園和宮殿建筑群,以致城市中心沒有貫穿南北的交通通途。天安門廣場建成后,不打通這兩條延長線,天安門中心廣場就成了交通樞紐,每天有大量的車流來往,是不適宜的。更何況廣場上集會活動很多,集會時市中心的南北交通就中斷了。而兩條延長線的打通,則可將廣場交通樞紐功能移至正陽門、箭樓一線,有利于南北交通的分流,同時減少車輛繞行距離,另外在人民大會堂、革命博物館、歷史博物館等大型公共場所背面也需要有環(huán)繞的道路,以便于疏散人流。
思路二:古今中外皆我所用
眼看著時間已經(jīng)過去近一個月,十多個參與“國慶工程”設(shè)計(jì)的單位提供的應(yīng)征方案已經(jīng)過了七輪評選,卻依然因?yàn)闆]有理想的設(shè)計(jì)而難以定案。而廣場整體規(guī)劃最終完成,必須有賴于人民大會堂和革命博物館、歷史博物館設(shè)計(jì)方案的定稿。如果人民大會堂方案定不下來的局面再拖下去,建國10年慶典工程就難以如期竣工。于是,周恩來在國慶前夕作出指示:要進(jìn)一步解放思想,除了老專家之外,發(fā)動青年同志參加“國慶工程”各大項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)。
周恩來總理在談到人民大會堂的建筑風(fēng)格的問題時,曾提出“古今中外一切,皆為我用”,要解放思想,不要受原有建筑的傳統(tǒng)形式束縛。這些指示,啟發(fā)了我突破傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)形范的約束,并從乾隆時期引入的歐洲“西洋樓”的事例著手,不拘一格地借鑒適合人民大會堂性質(zhì)的表現(xiàn)形式。
五段式”的構(gòu)思,著意以總的體量組合來表達(dá)雄渾的氣勢。從廣場的整體空間著眼,“五段式”設(shè)計(jì)使人民大會堂的縱向長度達(dá)到了336米。而在五段中,大會堂這個中段的體量、高度又與南北兩段末端的體量形成主從關(guān)系相互呼應(yīng)的和諧對比,雖然借鑒了柱廊式等西方古建筑的韻律,但其整體構(gòu)思卻有地道的中國傳統(tǒng)建筑思想文化內(nèi)涵寄寓其中。
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